Bosch Automechanika 2010

La feria del equipamiento mecánico, reparación y accesorios del automóvil que se celebrará del 14 al 19 de septiembre de 2010 en Frankfurt es objeto de especial seguimiento aquí, en MotorSpain, y por ello la marca Bosch, especialista en este tipo de componentes y dispositivos desde hace muchos años, no podía faltar.

En este caso la marca germana expondrá en su pabellón un ejemplo de diagnosis en vivo, sobre un vehículo Tata Nano, y estrenará, por primera vez, el servicio de ayuda técnica en remoto mediante el software de la EsiTronic. Este servicio destaca por que es capaz, mediante un acceso onLine, de dejar la tarea de diagnosis en manos de un experto de Bosch, que trabajará sobre la propia EsiTronic.

Además, exhibirá 15 nuevos productos, que os describimos a continuación. Sigue leyendo


Bosch Automechanika 2010

Diagnosis, Recambios y Servicio Técnico. El socio para los talleres del futuro

– Apoyo para el mantenimiento de los vehículos híbridos
– Nuevo programa para la diagnosis y reparación de vehículos industriales
– Diagnosis de vehículos en vivo, también con el Tata Nano

En el salón Automechanika del presente año, que se celebrará en la feria de Francfort del 14 al 19 de septiembre de 2010, Bosch estará presente en el pabellón 8, así como en el espacio al aire libre situado delante del pabellón 8 y se presentará como el socio para los talleres del futuro. Como único proveedor de «Diagnosis y repuestos de un mismo fabricante», Bosch Automotive Aftermarket se mantiene fiel a sus principios. Una quincena de nuevos y actuales productos relacionados con las áreas de Diagnosis, Recambios y Servicio Técnico se presentarán y se demostrarán en el stand de Bosch que ocupará unos 1.800 m2.

Un tema central de la presentación en la feria 2010 será el mantenimiento de vehículos híbridos. Bosch fabrica todos los productos importantes para la tecnología de esta nueva clase de automóviles. Ahora, Bosch apoya a los talleres de coches también en el mantenimiento de vehículos híbridos con sistemas de diagnosis, actualización de datos técnicos en el software para talleres Esitronic, así como mediante cursos de formación orientados al trabajo práctico. Bosch presenta un nuevo tester manual, el FSA 050 que ha sido desarrollado específicamente para el trabajo en sistemas de alto voltaje y que se comunica a través de señales de radiofrecuencia con los aparatos básicos de la serie FSA 7 para el análisis de sistemas.

Bosch mostrará, por primera vez, el nuevo servicio de ayuda técnica en remoto desde la hotline técnica para talleres, que utilizan el software Esitronic de Bosch. En el caso de diagnósticos técnicos complicados, el experto de la hotline de Bosch podrá conectarse directamente al tester de Bosch en el taller que solicita la ayuda técnica, a través de un programa de control remoto. De esa manera podrá realizar la diagnosis del vehículo a través de Internet.

Bosch aprovechará su presencia en Automechanika para presentar en su stand un nuevo programa para el mantenimiento y la reparación de vehículos industriales. El foco de atención estará puesto en los nuevos aparatos de diagnosis para vehículos industriales KTS Truck y KTS Truck 800. Junto con el aparato de diagnosis de módulos de control KTS Truck y el paquete de software correspondiente Esitronic Truck, que han sido desarrollados específicamente para talleres de vehículos industriales, Bosch completa su amplio programa de suministros en recambios y técnica de comprobación para vehículos de transporte, camiones pesados, autobuses y remolques. Bosch ofrece los nuevos tester de diagnosis para módulos de control en dos variantes: Como módulo KTS para el uso con un PC o un portátil del taller, o como sistema completo KTS 800 Truck con la unidad de control de diagnosis (DCU), un PC robusto que también se ha desarrollado específicamente para este sistema.

Por primera vez se mostrará el nuevo banco para comprobación diesel EPS 708 que se utiliza para el análisis de las bombas de inyección y los inyectores Common Rail de Bosch y de otros fabricantes. Para los componentes de Bosch se puede realizar, además, una evaluación de la garantía. Un sistema de refrigeración integrado, la medición electrónica de las cantidades inyectadas así como un amplio sistema de autodiagnosis ayudan a los talleres a trabajar de forma cómoda y profesional al tiempo que representan una forma sencilla para comenzar en la diagnosis de los inyectores Common Rail con técnica piezo.

Otra innovación que se mostrará en la feria es el Denoxtronic 2 Retrofit, una solución de actualización innovadora y única para accionamientos diesel. El sistema logra una reducción de hasta el 90 por ciento de las emisiones NOx.

Los 15 nuevos productos y servicios presentados, ordenados alfabéticamente:
– Analizador de humos y gases BEA 080 (Opazimeter II)
– Aparato de servicio técnico de climatización ACS 751
– Baterías con tecnología EFB/AGM para vehículos que están equipados con sistemas Start/Stop
– Cargadores de baterías C3 y C7
– Concepto de reparación para inyectores Common Rail (CRI/ CRIN nivel 3)
– Denoxtronic 2, sistema de actualización
– Diagnóstico remoto y DXP (Data Exchange Platform) para el taller conectado en red
– Esitronic: Vehículos híbridos en Esitronic, Esitronic Truck, integración de datos InCat (ZF)
– Focos halógenos de trabajo y auxiliares: como por ejemplo, el Pilot 175 en tecnología Xenon
– Programa de piezas para vehículos industriales; como por ejemplo las nuevas escobillas limpiaparabrisas Aerotwin para vehículos industriales
– Banco de comprobación diesel EPS 708
– Reparación de componentes electrónicos, incluidos los módulos de control
– Repuestos y diagnosis de híbridos, conceptos de accionamientos híbridos
– Tester de diagnosis KTS-Truck y KTS 800 Truck
– Tester para híbridos FSA 050 para el módulo de medición FSA 500

Experimentar directamente los Sistemas de Diagnosis, Recambios y Servicios Técnicos de Bosch

En el centro de la atención en el salón de 2010 estarán los clientes de los talleres que Bosch apoya con sus conocimientos automovilísticos para poder realizar las reparaciones de los vehículos más modernos. A través de un programa de demostraciones en vivo en diferentes vehículos, los visitantes podrán ver directamente qué ventajas ofrecen los equipos de diagnosis, recambios y servicio técnico de Bosch. Entre otras demostraciones se podrá ver la realización de una diagnosis con un tester KTS, sobre el pequeño coche Tata Nano, que en Europa acaba de ser presentado.

En otras estaciones, los visitantes podrán ver de forma interactiva la manera en la que la búsqueda de fallos, el servicio técnico y las reparaciones se pueden realizar eficientemente mediante el hardware y el software correcto, más aún si se apoya con el know how técnico de Bosch que no se limita a sus propias marcas. También la amplia oferta para el equipamiento de talleres se demostrará con aparatos para la medición de vehículos y para el servicio técnico en torno a los neumáticos.

Conceptos de talleres Bosch
También las redes de talleres Bosch como Bosch Car Service, Auto-Crew y Bosch Diesel Center/Service, así como los módulos Bosch (Injection Systems, Braking Systems y Commercial Vehicles) se presentarán en el Salón Automechanika. Un taller Bosch Car Service completamente equipado se montará al aire libre delante del pabellón 8, para que los visitantes vean cuáles son los requisitos mínimos para los talleres Bosch. En la misma área, delante del pabellón 8, se presentará, por primera vez, el concepto AutoCrew, bajo la marca Bosch.

Varias marcas de Bosch estarán también en el mismo pabellón 8
Por primera vez, se presentarán juntas en el pabellón 8 las marcas de Bosch para talleres y para el comercio. La marca Beissbarth ofrece un amplio programa alrededor de los ejes y estará presente con nuevos productos como una combinación de banco de pruebas de frenos y de diagnosis de módulos de control. La marca Sicam mostrará su programa completo para el servicio de neumáticos con nuevas máquinas de equilibrado y desmontadoras de neumáticos. La marca HC Cargo presentará su amplio programa de repuestos y accesorios eléctricos para automóviles.