Cuando me propusieron elaborar una lista con los mejores coches clásicos, sinceramente, no sabía ni por dónde empezar ni por dónde terminar. Así que he escogido los que más puedan llamar la atención por su diseño y prestaciones. Lógicamente no están todos, así que si queréis seguir engordando la relación, decidnos que modelos faltan.

Bugatti 57 S(C) Atlantic

Con uno de los diseños más espectaculares de la historia de Bugatti, el 57 S está movido por un motor de 8 cilindros en línea y equipado con un doble árbol de levas y un compresor, es capaz de alcanzar los 200 km/hFin post

Porsche 550 Spyder 

El Porsche 550 era un pequeño y ligero deportivo biplaza de propulsión trasera. Por su bajo peso, con sólo 110 CV de potencia alcanzaba los 220 km/h. Su motor tenía 4 cilindros y un desplazamiento de 1.498 cc. La caja de cambios era manual de cuatro relaciones. La unidad más famosa fue la bautizada como “Little Bastard” en la que murió el actor James Dean tras un fuerte accidente.

Mercedes 300 SL

Biplaza fabricado por Mercedes Benz entre 1954 y 1963. Considerado como uno de los primeros superdeportivos, fue fabricado inicialmente con carrocería coupé y posteriormente como descapotable. El 300 SL estaba animado por un motor M198 SOHC de 6 cilindros en línea (2 válvulas por cilindro) de 2.996 cc que entregaba una potencia máxima de 215 CV a 5.800 rpm.

Jaguar E Type

El Jaguar E-Type fue fabricado entre 1961 y 1975. Su aerodinámico diseño fue obra de Malcolm Sayer. El E Type era capaz de alcanzar los 242 km/h movido por un motor de seis cilindros en línea con 3.8 litros de desplazamiento, doble árbol de levas y culata fabricada en aluminio. Disponía de tres carburadores, y ofrecía una potencia de 265 CV a 5.500 vueltas.

Jaguar XK120 Roadster

Uno de los deportivos más puros construidos por Jaguar. Estaba animado por un motor longitudinal de seis cilindros en línea y un desplazamiento de 3.442 cc, con árbol de levas en culata (DOHC), tapa de cilindros construida en una aleación muy ligera y dos carburadores unido a una caja de cambios manual de cuatro velocidades. La carrocería, fabricada a mano, era de aluminio reforzado y el piso de madera de fresno.

Ferrari 250 GTO

El Ferrari 250 GTO es considerado como uno de los mejores automóviles deportivos jamás construidos. Fabricado por Ferrari entre los años 1962 y 1964, montaba un motor de 12 cilindros dispuestos en V en posición frontal longitudinal de 3 litros, capaz de generar 302 CV de potencia y al que estaba unida una transmisión manual de 5 velocidades. Alcanzó los 280 km/h, gracias a un peso ligeramente superior a los 1.000 kilos.

Porsche 911

Fabricado desde 1964, aún hoy sigue dando guerra. Calificado como el deportivo alemán por excelencia, el 911 en sus primeras versiones estaba animado por un motor bóxer de 4 cilindros, 1.991 cc y 130 CV de potencia. El coche tenía cuatro asientos, aunque los asientos traseros eran meramente testimoniales.

Ford Mustang

El eterno deportivo americano, creador de un tipo de vehículo conocido como “pony car” (cupés de largo morro y escasa zaga), fue presentado en la Feria Mundial celebrada en Nueva york en abril de 1964, sólo el primer día vendió más de 20.000 unidades. Sus motores crecían en tamaño y potencia a medida que el Mustang evolucionaba. Los primeros montaban un V8 de algo más de 300 CV de potencia.

Chevrolet Corvette

Fabricado desde 1953 por la firma norteamericana perteneciente a General Motors, el Corvette es un deportivo biplaza con carrocería coupé o convertible. El motor estaba en posición delantera y la tracción era trasera. Del Corvette se han fabricado seis generaciones y Chevrolet tendrá lista la séptima para el próximo año. Su primer motor fue un V6, aunque enseguida llegaron los V8.

Lamborghini Miura

El Miura fue construido entre 1966 y 1972. Dotado de un espectacular diseño y cargado de novedades tecnológicas, estaba animado en sus primeras versiones por un motor V12 de 3,2 litros y 350 CV de potencia. Caballaje que enseguida creció hasta los 370 CV y llegó a los 385 CV en su versión SV. Se fabricaron alrededor de 800 unidades de este fascinante deportivo.

Imágenes del Porsche 911, Mustang, Corvette Flickr de Collector Cars Ads

Imagen Miura de Flickr 246-you

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