Aunque su presentación mundial no es esperada hasta el próximo Salón de ParÃs, las primeras recreaciones junto con los elementos que se reformarán ya están apareciendo por la Red, y, sobre todo, por páginas francesas.
De todas ellas, las más verÃdicas son estas, que representan el vehÃculo a escala y que se han usado para las maquetas de desarrollo de la versión a tamaño real. Por detrás podemos ver una lÃnea de luces muy parecida y acorde con el C5 II, que integrarÃan también LEDs, junto con unas molduras más envolventes y una lÃnea lateral con un nervio muy curvado.
Por delante, la parrilla recuerda mucho a los Peugeot (al 207, por ejemplo), con el capó limpio de elementos de diseño donde claramente destaca el logotipo de Citroën. Este logotipo podrÃa modificarse para crear las dos lÃneas de entrada caracterÃsticas desde los bordes del sÃmbolo, pero verlo habrá que esperar aún algo de tiempo.
El nuevo C3 II se espera para 2008 con versiones deportivas VTR y VTS, cuyos motores serán de 150 y 175CV. PodrÃa haber también una modificación en la definición de algunos nombres, asÃ, el C3 II Pluriel o el C3 StreetLounge podrÃan ser rebautizados a C3+ (C3 Plus), aunque estos no llegarÃan al mercado hasta el año 2009 o 2010.
Este nuevo C3 también serÃa algo más grande en el exterior, creciendo hasta 13 cm de largo, estará realizado sobre la plataforma que ya usa el Peugeot 207, con un acabado que mejorarÃa al actual (el punto más flojo y criticado del Citroën C3) y con un precio que partirÃa de los 12.500 € en su versión más básica.
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Referencias: Caradisiac
